eltricos e o tipo de sinal aplicado depende basicamente da resistncia do injetor.

A fase de abertura mecnica do injetor aquela que transcorre entre o momento de aplicao da tenso e o instante em que o injetor est totalmente aberto. Esse tempo depende da tenso aplicada. Tenses maiores correspondem tempos de abertura menores. No podemos confundir o tempo de abertura mecnica com tempo de injeo

VLVULAS Os bicos injetores so acionados por sinais INJETORAS

VLVULAS INJETORAS

VLVULAS INJETORAS

VLVULAS INJETORAS

MTODO DE CONTROLE DE VLVULAS INJETORAS

MTODO DE CONTROLE DE VLVULAS INJETORAS

MTODO DE CONTROLE DE VLVULAS INJETORAS

MTODO DE CONTROLE DE VLVULAS INJETORAS

CIRCUITO DE RECUPERAO DOS VAPORES DE COMBUSTVEL

CANISTER
ARMAZENA E FILTRA OS VAPORES DE COMBUSTVEL

BOMBA DE COMBUSTVEL
Nos sistemas atuais podemos encontrar dois tipos de bombas de combustvel: a) Bombas de recalque Sua funo retirar do reservatrio o combustvel e alimentar as bombas de presso. necessria quando a bomba de presso fica acima do reservatrio. Geralmente uma bomba centrfuga de palheta. b)Bombas de presso Serve para dar presso ao sistema. Recebe o combustvel da bomba de recalque. a principal bomba do sistema e no tem poder de suco pelo qual deve ser auxiliada pela outra bomba ou estar instalada a um nvel inferior ao tanque para receber o combustvel por gravidade. Nos sistemas mais modernos est instalada dentro do prprio reservatrio.

CONJUTO BOMBA COPO/MARCADOR DE NVEL

Envio p/ regulador Sada Eletrobomba Retorno regulador P/ tanque

2 1

Sada Filtro Regulador de Presso

Filtro de combustvel Incorporado

Vlvula de Enchimento

ATUADORES DE MARCHA MOTOR DE PASSO LENTA

VLVULA IAC
um motor rotativo de corrente contnua que possui um rotor com dois bobinados, os quais funcionam como eletroms. Uma vlvula rotativa deslizante, solidria ao eixo do rotor, fecha e abra a passagem de ar pelo duto de desvio. O ngulo de rotao limitado em 90

VLVULA CORRETORA DE MARCHA LENTA

MOTOR DE CORRENTE CONTNUA

BORBOLETA COM ACIONAMENTO ELTRICO drive by wire

BORBOLETA COM ACIONAMENTO ELTRICO drive by wire

SENSOR DO ACELERADOR

MEDIO DA QUANTIDADE DE AR ADMITIDA PALETA MVEL

MEDIO DA QUANTIDADE DE AR ADMITIDA PALETA MVEL

So identificados com a sigla VAF e praticamente no so mais utilizados. Encontram aplicaes durante as dcadas de 80 e 90. Entre os tipos mais difundidos temos: Medidor de palheta identificado pela sigla LMM pela BOSCH Medidor de Karman (vortex)

MEDIDOR DE MASSA DE AR
Este tipo de sensor informa diretamente a massa de ar admitida. Fornece um sinal de tenso varivel que resulta proporcional massa de ar que o atravessa. Entre as caractersticas principais, podemos mencionar:

SENSOR DE MASSA DE AR
Atualmente encontram-se diversos tipos de sensores de massa de ar, entre os quais o de fio quente (hot wire) e o de pelcula aquecida (hot film). - Tenso varivel: sensores analgicos - Frequancia varivel: nos sensores digitais

SENSOR DE MASSA DE AR

SENSOR DE MASSA DE AR

SENSORES DE PRESSO
Basicamente, os sensores de presso so manmetros que transformam as presses medidas em sinais eltricos. Os sinais gerados podem ser do tipo: - Analgicos que apresentam uma variao contnua de tenso em funo da presso medida - Digitais que apresentam um sinal pulsado com variao contnua da freqncia em funo da presso medida

SENSOR MAP

SENSOR MAP

SENSOR T-MAP
Conexo O`ring Base Sensor de presso Placa EMC Carcaa do conector Sensor de temperatura

SENSOR DE TEMPERATURA

SENSORES DE TEMPERATURA

TIPOS DE SENSOR DE TEMPERATURA

SENSOR DE TEMPERATURA

SENSOR DE TEMPERATURA

SENSOR DE POSIO DE BORBOLETA

So basicamente constitudos de um potencimetro linear ou circular, cujo cursor solidrio a um dispositivo que se movimenta de forma linear ou circular. Encontra-se ligado ao eixo da borboleta que o movimenta. alimentado pela ECU com uma tenso de referncia, cuja sada varia de acordo com a posio. Os valores de tenso podem variar de motor para motor. A posio da borboleta importante para permitir o clculo da rotao de marcha lenta, avano do ponto de ignio e a quantidade de combustvel a ser injetada.

SENSOR DE POSIO DE BORBOLETA

A ECU detecta a posio da borboleta em todo seu percurso, que dividido em trs partes distintas: - Borboleta fechada : controla marcha lenta e desacelerao com corte de combustvel. - Borboleta parcialmente aberta : controle da mistura e controle de emisses circuito fechado. - Borboleta totalmente aberta: sistema em circuito aberta.

SENSOR DE OXIGNIO (SONDA LMBDA)

SENSOR DE OXIGNIO (SONDA LMBDA)

SENSOR DE OXIGNIO (SONDA LMBDA)

TIPOS DE SENSORES DE OXIGNIO

SENSORES DE ZIRCNIO SENSORES DE TITNIO

SENSOR DE VELOCIDADE VSS

VLVULA EGR

VLVULA EGR